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    当然只限于威来新能源轻卡。

    因为威来的新能源车，不管是乘用车还是商用车，续航从来没有虚标，告诉你三百公里续航，就是三百公里续航。

    虽然钠离子轻卡的平均续航是三百公里，但也有用大容量电池达到四百公里的轻卡。鲚

    但前提是你不能超载，必须在核定的载重下。

    轻卡现在的用途基本都是城镇一个批发商用来往乡下送货，农村赶集市做买卖的人用。

    三百公里基本够用了。

    而且没有了冬天掉电的顾虑，没有了安全威胁，再加上油价的快速上涨，这都是新能源轻车销量大幅增加的理由。

    充一次电八十度，在商业充电站充的话100多块钱。

    像买轻卡的基本都有在家充电的地方，五六毛钱，充满一次电才40多元。

    而烧油三百公里就超过二百元，谁都是会算账的。鲚

    4g网络的应用，大大加快了网络的传输速度，也直接催生了网络直播这一行业。

    威来专为4g网络研发的最新款手机一上市，就得到了普通群众和这些新兴行业者的欢迎。

    各种性能出色，为使用不同层次用户的需求，这款叫天籁的手机也像汽车那样分成了高低配置，分为高中低三个不同的档次。

    售价从二千一百元到三千五百元。

    把手机像汽车那样分成高中低档配置出售，

    算是威来一次新的尝试。

    天籁的上市不但在华国卷起了风暴，而且在外国也是所向披靡，从发6日到14年底，总计销售达到了六千万部。

    二零一四年，是威来集团丰收的一年。鲚

    年终结算，在新能源车方面，威来集团在2014年总计销售出去一百零三万辆。

    其中乘用车销售八十五万辆。

    其中出口十五万辆。

    原本威来集团计划能卖出70万辆，就达到了销售目的，但实际销售数目还超出了15万辆。

    这样看来明年威来新能源乘用车的销量超过百万辆应该问题不大。

    商用车方面，也超过了十五万辆的目标。

    威来的新能源车，基本所有的核心部部件都是自己家生产的，因此利润是别的厂家比不了的，每辆车的纯润从两万到六七万不等。鲚

    因此这些车给集团带来了三百多亿的利润。
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