第481章 空中惊魂66-《空港喵影》


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    伊藤大声道:“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件,能托住前起落支架不至于一压穿底!他们在大梁上又焊接了两根工字钢!本来还想换更多的轮胎,但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。

    胎压都是半压,适合承重,至于把车跑坏了那就无所谓,你还有什么要求么?搞快点,时间来不及了!我们已经准备把车开上跑道……”

    贝海洋简洁明了,“没什么其它要求,告诉车间的兄弟们,降下来后我请他们喝酒!

    另外,你一个人开车就好,怎么把老家伙也忽悠上来了?”

    伊藤哈哈大笑,“不是我忽悠的,是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾,所以死活要跟着一起来!”

    平田哼了一声,“我是机长,你们两个都要听我的,在我的指挥中下控制速度!”

    贝海洋,“……”

    伊藤,“……”

    平田当仁不让,“04左跑道长4200米,你要尽量早的落地,争取在跑道前5百米触地,如果能控制落地速度在160节,你的前轮大概会在落地2百米后落下,我们争取在那个时间正好跑到正确的位置!”

    贝海洋也不客气,平田的计算是普通飞行员的操作习惯,但他是拥有精神力的太空机师,这里面差别巨大!

    “不,你的位置太靠前了!飞机和牵引车互相迁就就完全没必要,容易出现差错,我的意思是你们尽管全速跑,由我在后面追上你们!

    你们的出发点应该在1500米左右,我一落地你们就拼命往前跑,维持20公里的最高时速不变,等着我来踢你们的屁-股!”

    平田也不坚持,他知道这是新人类机师的特殊手段;正常情况下的降落,后轮着地后滑行超不过2百米前轮就一定会落地,但如果是新人类使用精神力量,大概能延长这个时间,但他没想到贝海洋能让他从1500米处开始跑,这是不是太长了?

    这意味着飞机后轮着地后要一直扬着机头往前滑1千多米!

    “你确定能坚持这么长时间?”
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